汽車(chē)內(nèi)飾件成型的工藝分為干法和濕法2種工藝，兩種工藝都需求對(duì)模具進(jìn)行溫度控制，汽車(chē)內(nèi)飾件儀表盤(pán)，隔熱墊，隔音墊，后備箱蓋板以及燈具等汽車(chē)零部件生產(chǎn)時(shí)都需要熱壓成型溫度控制，內(nèi)飾件模溫機(jī)有3種常用方法。 

內(nèi)飾件模具傳統(tǒng)的控溫方式第一種：通過(guò)加熱板傳熱模具；這種方式是間接傳熱給模具來(lái)實(shí)現(xiàn)加熱控溫，顯然這種方式有幾個(gè)方面的弊端，一方面不能達(dá)到精準(zhǔn)溫度控制，第二會(huì)導(dǎo)致很多熱量的浪費(fèi)，第三這種傳熱方式，模具受熱不均勻。 

內(nèi)飾件模具傳統(tǒng)的控溫方式第二種：加熱管加熱；直接給模具插入加熱管，通過(guò)加熱管控制箱來(lái)控制加熱管的溫度。這種方式相對(duì)第一種來(lái)說(shuō)減少了熱量的散失和浪費(fèi)，經(jīng)過(guò)多次測(cè)試統(tǒng)計(jì)這種方式熱能節(jié)約25%，同時(shí)也降低了生產(chǎn)的成本，減小了企業(yè)的損失和生產(chǎn)壓力。 同時(shí)也是存在弊端的，加熱管一方面不能實(shí)現(xiàn)均勻受熱，另一方面加熱管壽命基本都是1年所有，需要經(jīng)常更換。 

歐能機(jī)械綜合前兩種控溫方式，研發(fā)了內(nèi)飾件模具控溫模溫機(jī)，模溫機(jī)是控制導(dǎo)熱油的溫度，傳遞熱量給模具，模溫機(jī)和模具之前形成油路循環(huán)。通過(guò)模溫機(jī)來(lái)控溫汽車(chē)內(nèi)飾件成型，不僅減少熱量浪費(fèi)，受熱均勻，歐能機(jī)械模溫機(jī)最高控制溫度可達(dá)390℃，控溫精度高達(dá)±0.1℃。 模溫機(jī)控制內(nèi)飾件模具溫度是目前常用的方法，模溫機(jī)保養(yǎng)得當(dāng)，使用壽命可達(dá)10年之久，選擇歐能機(jī)械專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)廠家，內(nèi)飾件成型控溫不再是問(wèn)題。